在川渝高竹新区政务服务中心，市场监管、税费征管、社会保障等合署办公，实现“进一家门，办两家事”；
在广安的医院看病，只需几分钟，便可拿到一份川渝两地二甲以上综合医院互认检验检查单；
在重庆居住，广安籍市民也可获得川渝互通互认居住证，实现“跨省生活享同城待遇”；
…………
十月的广安大地，深入实施同城融圈首位战略，呈现出协同发展的新气象。
党的二十届三中全会明确提出“推动成渝地区双城经济圈建设走深走实”；四川省委十二届六次全会明确提出“支持广安跨省域深度融合发展，高水平建设川渝高竹新区”。
作为四川距离重庆中心城区最近的地级市，广安是全国首个全域纳入跨省域都市圈的地级市。
落实党中央、省委部署要求，广安市积极融入成渝双核引领带动的大格局，坚定实施同城融圈首位战略，全面融入重庆都市圈，聚力推进跨省域深度融合发展取得新成效。
基础设施互联互通取得新进展
交通基础设施的全方位互联互通是“同城化”的关键。
“车辆起步，请拉好扶手……”近日，在华蓥市溪口客运站，溪口镇居民唐先生登上“川渝21路”公交车，准备前往重庆市合川区。
作为华蓥市开通的首条跨省公交线路，“川渝21路”从华蓥市的溪口客运站始发，至重庆市合川区三汇镇老龙村站，全程14个站点，其中四川4个站点、重庆10个站点，全程17.37公里。自运行以来，极大地便利了两地群众往来。
自成渝地区双城经济圈建设战略实施以来，广安市陆续开行了广安至重庆的跨省公交、定制客运，织密了毗邻地区川渝群众出行网络，两地民间交往、经济交流、文化交融的开放廊道越织越密。
互联互通逐步增强的背后，是广安市持续打好同城融圈交通三年大会战，加速构建链接成渝、融通全国的立体交通网络的深入实践——
今年4月，川渝南北大道�